7.23 Tragedy

It's the sixth day.  The 7.23 tragedy which happened in China.  Two bullet trains hit each others.  The reason mentioned in those news are lightning cuts off the electricity and caused the train to stop.  After 40 minutes, the second train didn't have enough time to brake and eventually hit the first train.  Resulting on the death of 36 people.

To be frank, I seldom read news when I am here.  How do I know about this?  It's obviously because of my China friends, and my English teacher.
My friend told me about this tragedy in details.  Sad.  Pray for those who lost their family.

Copied some articles from different websites. haaa, i actually googled it after my friend told me.  It's so complicated.  People are being deceptive.  For what they do, no comment.

• D301为何会行驶在D3115后面？

根据列车时刻表，D3115次列车准点到达温州南站的时间应该是19：57，D301次准点到达温州南站的时间应该是19：42。两车存在15分钟的行驶间隔，而且是D301在前，D3115在后，理应不会发生追尾事故。

鉴于事发时为当晚 20时27分，事发地点位于距离温州南站10公里处，可判断两趟列车均已因天气原因晚点，D301次的晚点时间比D3115次更长。

这样算起来，这起事故是晚点的D3115次列车，被晚点更久的D301次列车撞上。甬台温上两趟列车都晚点，铁道部门尚未发布原因。当晚温州地区的雷电暴雨很可能是导致列车晚点的主因。

• 死伤人数究竟有多少？

据推测，坠落的4节车厢如果满载，乘客应在400人左右。但现在铁路部门还未公布这4节车厢里究竟有多少乘客。

对此，有人质疑说，实名制系统的作用为什么不能迅速发挥，以及时得知事故车厢总人数？并且，如果连总人数都不清楚，又何以知道已经“搜救完毕”？

• 在高速发展的中国，“效率” 成为高铁最有力的注脚， 但在这一刻， 人们的悲伤无法“有效率” 地被遗忘。

"事故发生2小时后，温州官方在微博上发布献血号召，短时间内上千人前往温州中心血站献血，最终的数字是1500多人。温州市中心血站门前停满奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼等名车。这让人们发现，温州人并不只会炒房、做生意。"

Pray For Them. 7.23